蘭州市城關(guān)區(qū)城市道路及廣場(chǎng)用地布局研究.pdf

1、城市是人口大規(guī)模聚集而成的社會(huì)有機(jī)體，道路與廣場(chǎng)用地的布局不僅是一個(gè)城市建設(shè)發(fā)展的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，更直接影響到城市的社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　作為國(guó)內(nèi)特有的“兩山對(duì)峙、一水中流”的常駐人口過(guò)100萬(wàn)人的大型帶狀組團(tuán)城市中心區(qū)，城關(guān)區(qū)因自然地理環(huán)境的制約，在用地布局設(shè)計(jì)的過(guò)程中，往往存在道路用地、廣場(chǎng)用地布局的的困難，道路體系的結(jié)構(gòu)性失衡，公共活動(dòng)空間匱乏，導(dǎo)致區(qū)內(nèi)交通擁堵，功能失調(diào)，城市空間特色缺失。
　　本文通過(guò)定量研究與定性研究

2、相結(jié)合的方法、跨學(xué)科研究法以及實(shí)地調(diào)查的方法，對(duì)蘭州市城關(guān)區(qū)城市道路廣場(chǎng)用地的建設(shè)及發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行研究，以期明確城關(guān)區(qū)道路廣場(chǎng)用地布局的問(wèn)題，分析城市道路廣場(chǎng)用地的需求方向，探尋城關(guān)區(qū)道路廣場(chǎng)用地布局的發(fā)展策略，協(xié)調(diào)解決城市發(fā)展與道路廣場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)之間的矛盾，激活城市格局特色，最終達(dá)到提升城市的運(yùn)行效率，增加城市的經(jīng)濟(jì)效益，提高城市居民的生活幸福指數(shù)的目標(biāo)。
　　本文共分為六章，基本內(nèi)容如下：第一章闡述了我國(guó)城市發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期的大背景

3、下，經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展及快速城鎮(zhèn)化帶來(lái)的“城市病”蔓延及城市格局特色缺失的現(xiàn)狀，提出了本文的研究方法、研究的目的與意義、研究的主要內(nèi)容、研究范圍及總體框架。第二章以城市道路廣場(chǎng)的起源為引，表述了城市道路和廣場(chǎng)用地的定義及布局要求。第三章通過(guò)對(duì)城市道路和廣場(chǎng)用地布局相關(guān)研究及實(shí)踐的闡述，明確了我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域研究的不足。第四章回顧了城關(guān)區(qū)城市格局發(fā)展脈絡(luò)，通過(guò)對(duì)城關(guān)區(qū)道路和廣場(chǎng)用地建設(shè)現(xiàn)狀、用地布局現(xiàn)狀及城關(guān)區(qū)交通擁堵情況的分析，分析城關(guān)區(qū)道路