集成GIS-GPS-GPRS的智能汽車導航系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，我國的汽車保有量有了很大的增長，同時也帶來了交通擁堵的問題。路況信息成為了汽車駕駛員最重要的信息，依據當前的路況信息，駕駛員可以有效的避開交通堵塞的路段。但是傳統(tǒng)的車載導航系統(tǒng)只是一個單一的個體，在使用過程中不能將實時路況信息反映到電子地圖中，并且在導航時不能結合當前的路況信息，自動避開擁堵路段。為了解決這個問題，本文提出了一種集成了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)，地理信息系統(tǒng)(GIS)和通用分組無線服務(GPRS)

2、技術的智能車載導航儀的設計方案。
　　 本文首先分析了GPS、GIS和GPRS等相關技術的系統(tǒng)組成和工作原理。在此基礎之上，詳細的分析了車載終端的硬件設計和軟件設計。車載終端做為一個嵌入式GIS系統(tǒng)，從體系結構上分為四層，分別是硬件層、引導驅動層、操作系統(tǒng)層和應用軟件層。按照從下到上的順序硬件層分析了所選用的ARM開發(fā)板、GPS接收機和GPRS數據傳輸單元的工作原理和優(yōu)點。引導驅動層介紹了所選用的引導驅動程序U-boot以及其優(yōu)

3、點。操作系統(tǒng)層介紹了所選用的操作系統(tǒng)WindowsCE。最后詳細介紹了車載終端軟件的開發(fā)模式，并且實現了包括電子地圖的平移縮放、地點查詢、最短路徑搜索和與信息發(fā)布中心交換信息等功能。
　　 詳細分析了信息發(fā)布中心的體系結構，信息發(fā)布中心軟件由電子地圖操作管理模塊，數據庫操作模塊，信息發(fā)布模塊組成。同時分析了每個模塊中關鍵技術的實現過程。包括路況信息的修改、電子地圖的回顯、數據庫的連接和更新、與車載終端的通信。
　　 最后