城市軌道交通微幅振動對西安南城墻的影響分析.pdf

1、西安作為世界四大古都之一，燦爛的文化、悠久的歷史為西安留下了豐富的歷史文化遺跡。其中的西安城墻已被世界教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)，具有相當高的歷史文化價值。因其特殊的地理位置，正在規(guī)劃建設(shè)中的西安地鐵線路將下穿城墻達8處之多。雖然地鐵帶來的振動微小卻持續(xù)的作用在鄰近的建筑上，而由于古建筑年代久遠、強度降低、損傷積累，其對微幅振動更為敏感。如何讓古文物與現(xiàn)代交通方式和諧共存，是西安地鐵建設(shè)以及運營過程中不可避免的問題。
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2、以西安地鐵二號線為工程背景，以南門區(qū)段的古城墻為研究目標，通過建立城墻與地基土層的三維有限元模型，分析了即將運營的二號線對城墻產(chǎn)生的振動影響。為對城墻做動力完全瞬態(tài)分析，本文首先介紹了地鐵二號線的工程背景以及西安城墻目前的概況，指出了保護古城墻的意義所在。同時，對城墻組成材料的動力參數(shù)進行了分析、計算。其次，為建立城墻地基土層的有限元模型，對模型的范圍、單元尺寸、時間積分步長以及人工邊界等進行了探討。最后，應用瞬態(tài)方法分析了無甕城的城墻