沈陽地鐵站點周邊區(qū)域公共空間研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩97頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、近幾年,隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人口的快速增長,大城市幾乎都面臨交通問題的困擾。為了應對這一挑戰(zhàn),沈陽制定了以地鐵交通為骨干,其它公交系統(tǒng)為輔的城市公共交通系統(tǒng)。在此背景下,對地鐵站點周邊區(qū)域的公共空間研究成為了一個重要的研究課題。
  本文以地鐵站點周邊區(qū)域這個相對特殊的區(qū)域進行研究,因為該區(qū)域內(nèi)的公共空間既受到地鐵交通的影響,又與該區(qū)域的城市性質有很大關系。在了解基礎概念后,本文按照功能屬性的不同,對地鐵站點周邊區(qū)域的相關城市

2、空間進行分類。進一步,根據(jù)站點類型的不同,分別對承擔不同城市功能的站點周邊區(qū)域在按照TOD模式建設時會有其相應的設計重點。城市空間主導因素就是針對這一特點而提出的概念。
  本文共分為五章。第一章為緒論部分,介紹本文研究的緣起、意義和方法等,并對相關概念作出界定。第二章是基礎理論研究部分,對作為研究基礎的TOD理論及其在沈陽發(fā)展的前景進行了詳細介紹,并對地鐵站點的類型和功能進行了研究。第三章是對沈陽地鐵站點周邊區(qū)域公共空間的一個總

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論