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文檔簡介
1、隨著國民收入大幅度提高,汽車需求急劇增加,在汽車普及率大幅度提高之后,汽車報(bào)廢量也隨之升高。目前我國報(bào)廢汽車拆解回收行業(yè)很不成熟,大部分報(bào)廢汽車拆解回收還停留在基礎(chǔ)階段,相較于國外汽車拆解回收行業(yè)的興盛,為了提升整條汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的效率,在我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)行閉環(huán)供應(yīng)鏈管理并進(jìn)行整體績效評價(jià)就顯得十分重要。
為了能夠全面的進(jìn)行汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈整體績效評價(jià),首先本文闡述了汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)。其次,本文對比分析了國內(nèi)外汽車
2、閉環(huán)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀。第三,本文在介紹了汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈關(guān)鍵流程的基礎(chǔ)之上,通過文獻(xiàn)閱讀法和專家咨詢法構(gòu)建了汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈整體績效評價(jià)體系。第四,本文結(jié)合汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈整體績效的實(shí)際情況,對績效評價(jià)方法進(jìn)行選擇,確定了層次分析法與模糊綜合評價(jià)法相結(jié)合的方法進(jìn)行績效評價(jià)。第三,本文通過案例,結(jié)合之前構(gòu)建的指標(biāo)體系進(jìn)行績效打分,證明評價(jià)方法的真實(shí)性和有效性。
本文通過具體的研究,得出了以下幾點(diǎn)結(jié)論:
(1)經(jīng)過總結(jié),建立了汽車閉
3、環(huán)供應(yīng)鏈整體績效評價(jià)指標(biāo)體系,該指標(biāo)體系結(jié)合閉環(huán)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)從經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益三個(gè)方面來考察汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈整體績效。
(2)對于汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈績效評價(jià)的方法有很多,運(yùn)用層次分析法和模糊綜合評價(jià)法進(jìn)行績效評價(jià)能夠較好地處理多層次定性指標(biāo)和定量指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算,并且能夠很好地克服汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈整體績效評價(jià)體系因素多且復(fù)雜的特點(diǎn)。
(3)本文建立的汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈整體績效評價(jià)指標(biāo)體系具有一定的廣泛性,具體企業(yè)可以從
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