2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,作為控制理論研究熱點之一的非線性系統(tǒng)控制理論得到了長足的發(fā)展,尤其是微分幾何數(shù)學方法的引入,使得非線性系統(tǒng)控制理論有了很大的飛躍.但作為更一般的問題--具有時滯和飽和的非線性控制系統(tǒng)的研究結果還不多見.眾所周知,時滯現(xiàn)象和執(zhí)行器飽和普遍存在于實際系統(tǒng)中,是引起系統(tǒng)不穩(wěn)定和性能變差的主要原因之一.然而,由于系統(tǒng)本身的復雜性導致對此類非線性系統(tǒng)的控制難度大大增加.至今仍有許多基本的問題難于得到很好的解決,相應的結果也不多見.而作為一

2、類重要的非線性系統(tǒng)的廣義Hamilton控制系統(tǒng),由于其結構清晰,物理意義明確,Hamilton函數(shù)是系統(tǒng)的總能量,它在穩(wěn)定性分析和控制設計問題中表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)越性.最近幾年,Hamilton系統(tǒng)的觀點和方法越來越引起非線性控制界的關注. 本論文針對具有時滯和飽和的Hamilton系統(tǒng),研究了其穩(wěn)定性和控制設計等問題.主要包括以下內(nèi)容: 一.研究了時滯Hamilton系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題.充分利用Hamilton系統(tǒng)自身的

3、特性,并結合時滯系統(tǒng)穩(wěn)定性分析方法:Lyapunov-Krasovskii泛函法.從時滯無關和時滯相關兩個角度為兩類時滯Hamilton系統(tǒng)(常時滯及時變時滯)分別提出了穩(wěn)定性的充分條件.針對系統(tǒng)狀態(tài)矩陣中包含不確定性的時滯Hamilton系統(tǒng),提出了魯棒穩(wěn)定的充分條件.另外,基于所得到的結論,研究了時滯非線性系統(tǒng)的Hamilton實現(xiàn)理論,并分析了其穩(wěn)定性.最后給出了幾個例子與仿真支持所提出的理論結果. 二.研究了時滯Hami

4、lton控制系統(tǒng)的L2干擾抑制問題.考慮一類帶干擾的時滯Hamilton系統(tǒng),通過應用合適的控制律和存儲函數(shù),構造了一個γ-耗散不等式.然后基于Lyapunov-Krasovskii穩(wěn)定性定理,為閉環(huán)系統(tǒng)提出了一個漸近穩(wěn)定的充分條件.最后,將結果推廣到結構矩陣存在凸型不確定性的情形,為系統(tǒng)設計了魯棒L2干擾抑制控制器.仿真例子進一步驗證了結論的正確性和實用性. 三.研究了帶有飽和和輸入可加性干擾的Hamilton控制系統(tǒng)的有限增

5、益鎮(zhèn)定問題.從有限增益輸出和有限增益輸入兩個方面分別進行了分析.在一定條件下運用靜態(tài)輸出反饋控制使得閉環(huán)系統(tǒng)達到全局漸近穩(wěn)定.另外,針對Hamilton系統(tǒng)中的非線性函數(shù)提出進一步的演變條件,證明了相同的反饋律可以使得閉環(huán)系統(tǒng)達到有限L2增益鎮(zhèn)定,同時獲得有限增益的估計值.仿真結果驗證了結論的有效性. 四.研究了具有飽和輸入的時滯Hamilton系統(tǒng)的穩(wěn)定性和鎮(zhèn)定問題.綜合考慮時滯和飽和對系統(tǒng)產(chǎn)生的雙重影響,基于Hamilton

6、系統(tǒng)的結構特性,根據(jù)Lyapunov-Krasovskii穩(wěn)定性定理,提出了系統(tǒng)在輸出反饋控制下可鎮(zhèn)定的充分條件.這些條件由線性矩陣不等式(LMI)構成,可以直接通過MATLAB工具箱進行求解和驗證,簡單易行.最后給出了數(shù)值仿真例子,進一步證明了所得穩(wěn)定性結論和控制設計方法的實用性和有效性. 五.研究了執(zhí)行器飽和的電力系統(tǒng)可鎮(zhèn)定問題.應用前面得到的關于飽和Hamilton控制系統(tǒng)的分析結果,分別討論了勵磁飽和以及勵磁-汽門同時飽

7、和的單機無窮大電力系統(tǒng)的有限增益鎮(zhèn)定問題.首先基于Hamilton能量理論將電機系統(tǒng)模型轉化為廣義耗散Hamilton系統(tǒng)模型,然后運用靜態(tài)輸出反饋,在適當?shù)臈l件下,證明了閉環(huán)系統(tǒng)可以達到漸近穩(wěn)定和有限增益鎮(zhèn)定,從而解決了相應的電力系統(tǒng)的鎮(zhèn)定問題.最后給出了仿真實例. 本論文的主要創(chuàng)新點在于: ·首次研究時滯Hamilton系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制設計問題.充分利用Hamilton系統(tǒng)的特有結構和耗散性質(zhì),分別為幾類時滯Ham

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