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1、廣西師范大學(xué)碩士學(xué)位論文開放邊界條件下元胞自動機交通流模型的研究姓名：彭麟申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：理論物理指導(dǎo)教師：劉慕仁孔令江20030101TheStudiesofCellularAutom8taModelsofTrafileFlowwithOpenBoundaryConditions(Abstract)Graduatestudent：PengLinAdvisers：ProfLiuMu—Ren，ProfKongLing—JiangD
2、epartmentofPhysicsandElectronnicScience，GuangxiNormalUniversitySpecialty：TheoreticalPhysicsDirection：ComputationalPhysicsGrade：twothousandCe]lu]arautomata(CA)isnonlineardynamicalsysteminwhichspace，timeandstatevaluesaredi
3、screteByusingsimplyrules，CAhasattainedverygoodresultsinsimulatingvariablecomplexnaturalphenomenaandphysicalproblemsThatenlightenspeopletosimulatetrafficflowbyCAmodelsFirst，therecentstudiesofCAmodelsfortrafficflow，basedon
4、thestatisticalphysics，areintroducedinthethesisAtthesametime，allkindsofmodelsbasedonthedeterminedCAarealsointroducedindetailSecond，weintroducetheimprovedNSmodelpresentedbyXueYutotheCAtrafficflowmodelofatwo—laneroadwayinah
5、ighwayandonaurbanmainroadInthethirdchapter，animprovedCAmodelofthetrafficflowinthetwo—laneroadwayisproposedtodescribehighwaytrafficundertheopenboundaryconditionsbytheconsiderationoftherelativemotionofvehiclesandtherelatio
6、nofdecelerationprobabilityNumericalsimulationshavebeencarriedoutTheresultsshowthecomplicatedevolutionprocessoftrafficflowTheflowofvehiclescanbecontrolledbythecouplingcoefficientDifferentvaluesofhavedifferenteffectsonthec
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