小功率全液壓推土機行駛驅動系統(tǒng)研究.pdf

1、小功率全液壓推土機(110馬力及以下)主要用于土方回填施工及市政輔助性工程等場合。國內(nèi)的小功率全液壓推土機產(chǎn)品及理論研究可以說是一片空白；國外的小功率產(chǎn)品比例也較小，且技術基本處于保密狀態(tài)。小功率全液壓推土機的最大特點是機動靈活、操縱簡便、傳動平穩(wěn)及易于實現(xiàn)無級調速和自動控制，而行駛驅動系統(tǒng)的性能又是影響其作業(yè)性能發(fā)揮的重要因素。因此，對小功率全液壓推土機行駛驅動系統(tǒng)進行研究可以為國內(nèi)在此方面的理論研究做技術儲備。 論文研究了小

2、功率全液壓推土機行駛驅動系統(tǒng)，提出了單變量泵雙變量馬達串并聯(lián)回路切換的方案，并對系統(tǒng)控制方案進行了分析選擇。根據(jù)發(fā)動機動力儲備性能綜合評價指標--動力儲備系數(shù)K，結合推土機用發(fā)動機選型所需考慮的問題進行了發(fā)動機的選型；對行駛驅動系統(tǒng)進行了參數(shù)匹配計算以及液壓泵、馬達等主要元件選型，根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)匹配結果對其控制參數(shù)進行了匹配計算。對串并聯(lián)切換回路工作原理、特性及行駛與轉向等性能進行了分析和討論，并對串并聯(lián)回路驅動系統(tǒng)效率進行了分析研究。基