基于價(jià)值網(wǎng)的移動(dòng)商務(wù)商業(yè)模式研究.pdf

1、隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動(dòng)終端智能化的迅速發(fā)展，移動(dòng)用戶的需求也在不斷改變，從原來單一化服務(wù)需求轉(zhuǎn)變?yōu)檎w解決方式的服務(wù)組成型需求。面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略規(guī)劃不再是單純?cè)黾佑脩魯?shù)量和降低服務(wù)價(jià)格，而是將需求和服務(wù)一體化。以用戶需求為導(dǎo)向的組織開發(fā)服務(wù)項(xiàng)目，提高用戶滿意度，同時(shí)增加企業(yè)效益。為實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商作為移動(dòng)商務(wù)產(chǎn)業(yè)的巨頭，需打破現(xiàn)有價(jià)值鏈思想指導(dǎo)下僵化的產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系，運(yùn)用價(jià)值網(wǎng)的合作共贏思想指導(dǎo)移動(dòng)商務(wù)產(chǎn)業(yè)

2、更好的發(fā)展。移動(dòng)商務(wù)商業(yè)模式也隨著移動(dòng)服務(wù)模式的改變而不斷演變。為此，本文研究基于價(jià)值網(wǎng)的移動(dòng)商務(wù)商業(yè)模式，對(duì)移動(dòng)商務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展具有較強(qiáng)的理論指導(dǎo)意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文首先從移動(dòng)商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程分析移動(dòng)商務(wù)價(jià)值網(wǎng)的形成，進(jìn)而分析其本質(zhì)和特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用交易成本理論分析移動(dòng)商務(wù)價(jià)值網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次和成員組成，構(gòu)建移動(dòng)商務(wù)價(jià)值網(wǎng)模型;在移動(dòng)商務(wù)價(jià)值網(wǎng)思想環(huán)境下，通過典型移動(dòng)商務(wù)商業(yè)模式的對(duì)比，本文提出以移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的

3、移動(dòng)商務(wù)價(jià)值網(wǎng)商業(yè)模式最為符合我國(guó)的移動(dòng)商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并能夠更好指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。繼而運(yùn)用FBBM商業(yè)模式設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)其總體模型。
　　 在移動(dòng)商務(wù)價(jià)值網(wǎng)商業(yè)模式總體設(shè)計(jì)模型的指導(dǎo)下，本文對(duì)其組織模式、業(yè)務(wù)模式、盈利模式和渠道模型進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，以闡釋新商業(yè)模式的核心思想和運(yùn)作方式;最后以商務(wù)領(lǐng)航為例實(shí)證分析，運(yùn)用e3-value結(jié)構(gòu)化模擬仿真方法對(duì)商務(wù)領(lǐng)航商業(yè)模式進(jìn)行仿真分析。從定性、定量?jī)蓚€(gè)角度證明基十價(jià)值網(wǎng)的移動(dòng)商務(wù)商業(yè)模式