版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、中圖分類號:U293.2U293.2密級:公開UDC:本校編號:碩士學(xué)位論文論文題目:客運站到發(fā)線與候車室運用方案研究研究生姓名:王啟明學(xué)號:0213003702130037學(xué)校指導(dǎo)教師姓名:崔炳謀崔炳謀職稱:教授教授申請學(xué)位等級:工學(xué)工學(xué)碩士碩士專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期:2012016.4.4.10.10論文答辯日期:2016.62016.6.11.11萬方數(shù)據(jù)獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)
2、師指導(dǎo)下進行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特別加以標注和致謝之處外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名:簽字日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 客運站到發(fā)線與候車室運用方案研究.pdf
- 鐵路客運站到發(fā)線運用方案優(yōu)化研究.pdf
- 大型高鐵客運站候車室候車能力研究.pdf
- 西安北客運站到發(fā)線運用優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路客運站候車室運用優(yōu)化模型與仿真評價方法研究.pdf
- 鐵路客運站到發(fā)線運用自動編排設(shè)計.pdf
- 高速鐵路大型客運站到發(fā)線運用優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路大型客運站旅客流線與候車室運用的協(xié)同優(yōu)化研究.pdf
- 客運專線盡頭式客運站到發(fā)線數(shù)量與能力利用匹配的研究.pdf
- 鐵路大型客運站到發(fā)線分配耦合優(yōu)化及時域調(diào)整研究.pdf
- 大型客運站高峰期到發(fā)線運用優(yōu)化方案研究.pdf
- 編組站到發(fā)線運用研究.pdf
- 客運專線與既有線銜接站到發(fā)線運用優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路客運站候車環(huán)境與能耗研究.pdf
- 客運專線客運站候車大廳規(guī)模研究.pdf
- 《候車室系列》創(chuàng)作簡述_21276.pdf
- 某候車室氣流組織的模擬研究.pdf
- 火車站的母嬰候車室需要具備什么條件
- 基于Petri網(wǎng)的鐵路編組站到發(fā)線運用優(yōu)化研究.pdf
- 哈爾濱火車站候車室冬季熱舒適分析研究.pdf
評論
0/150
提交評論