班輪公司運(yùn)力定價(jià)合同的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)局勢(shì)使得海運(yùn)市場(chǎng)上中班輪公司的收益越來(lái)越低。使班輪公司的收益得到提高并更好地協(xié)調(diào)班輪運(yùn)輸這條供應(yīng)鏈就是目前要解決的問(wèn)題。本文主要研究班輪公司和貨運(yùn)代理之間的固定承諾合同，通過(guò)合同研究來(lái)分析班輪公司的定價(jià)策略和貨運(yùn)代理的訂貨策略之間的關(guān)系并他們各自與其收益的關(guān)系。
　　 運(yùn)力分配和定價(jià)策略是直接關(guān)系到海運(yùn)企業(yè)的整個(gè)運(yùn)作，如何進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力分配和定價(jià)問(wèn)題則是企業(yè)界和學(xué)術(shù)界都關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。
　　

2、本文首先對(duì)所研究問(wèn)題構(gòu)建模型并對(duì)模型進(jìn)行論證并求得最優(yōu)解；接下來(lái)，通過(guò)數(shù)值仿真對(duì)模型進(jìn)一步分析并得到：收益最大化的目標(biāo)下，存在班輪公司的最優(yōu)定價(jià)以及貨運(yùn)代理的最優(yōu)訂購(gòu)量；貨運(yùn)代理的訂購(gòu)量隨著班輪公司運(yùn)力價(jià)格的提高而減少。然后，借助實(shí)驗(yàn)經(jīng)濟(jì)學(xué)中實(shí)驗(yàn)的研究方法，通過(guò)軟件編程模擬現(xiàn)實(shí)的貿(mào)易環(huán)境，從而來(lái)觀察實(shí)驗(yàn)中被試者的決策行為。通過(guò)被試者在實(shí)驗(yàn)者所做出的定價(jià)決策和訂購(gòu)決策，得到了更貼近現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的數(shù)據(jù)。最后，對(duì)于所獲得數(shù)據(jù)做了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)分析，