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1、城市軌道交通是近年來(lái)發(fā)展最快的公共交通之一,績(jī)效評(píng)價(jià)是企業(yè)管理理論研究的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題,因此城市軌道交通企業(yè)的績(jī)效研究是具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。城市軌道交通企業(yè)的特殊性質(zhì)導(dǎo)致它離不開(kāi)政府的財(cái)政補(bǔ)貼,但如何將績(jī)效水平與補(bǔ)貼金額掛鉤,提高企業(yè)效率,發(fā)揮補(bǔ)貼效用最大化又是有待解決的問(wèn)題。 本論文主要研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)如下: (1)從城市軌道交通企業(yè)戰(zhàn)略圖出發(fā),著重對(duì)城市軌道交通企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)與補(bǔ)貼機(jī)制進(jìn)行研究。在指標(biāo)體系構(gòu)建
2、過(guò)程中,從社會(huì)效益和企業(yè)效益兩方面出發(fā),建立了一個(gè)績(jī)效評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)循環(huán)體系,其指標(biāo)結(jié)果不僅傳達(dá)了評(píng)價(jià)結(jié)果,也傳遞了產(chǎn)生結(jié)果的過(guò)程。 (2)通過(guò)研究城市軌道交通企業(yè)運(yùn)作層、支持層和結(jié)果層的績(jī)效指標(biāo),應(yīng)用改進(jìn)的證據(jù)推理方法有效地解決績(jī)效評(píng)價(jià)中所存在的綜合性、模糊性和不確定性,并將定量與定性指標(biāo)進(jìn)行有效地信息融合。 (3)運(yùn)用“博弈論”分析政府給予城市軌道企業(yè)財(cái)政補(bǔ)貼的必要性,提出以績(jī)效水平為補(bǔ)貼系數(shù),來(lái)調(diào)節(jié)每個(gè)部門(mén)的補(bǔ)貼金額,從
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