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1、論文以中國(guó)鐵路既有線路的五次大提速為研究背景,通過(guò)定性分析和定量計(jì)算來(lái)正確認(rèn)識(shí)五次大提速的意義,科學(xué)評(píng)價(jià)五次大提速的社會(huì)效益,總結(jié)五次提速的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以期為將要實(shí)施的全路范圍的第六次大提速提供可供借鑒的政策和建議。 本文共分三個(gè)部分來(lái)進(jìn)行分析和論證。第一部分詳細(xì)闡述了我國(guó)鐵路提速的背景和戰(zhàn)略意義,并對(duì)社會(huì)效益及其評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了介紹和總結(jié)。第二部分根據(jù)相關(guān)的研究進(jìn)展,將模糊集理論與層次分析理論相結(jié)合,對(duì)層次分析法判斷矩陣進(jìn)行改進(jìn)
2、,通過(guò)構(gòu)建模糊一致判斷矩陣引進(jìn)了模糊層次分析的評(píng)價(jià)方法。第三部分通過(guò)對(duì)鐵路提速的社會(huì)效益的分析,從宏觀層次、中觀層次和微觀層次選取了27個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),通過(guò)運(yùn)用模糊層次分析法完成了對(duì)中國(guó)鐵路既有線路的五次提速社會(huì)效益的評(píng)價(jià),得出了中國(guó)鐵路既有線路五次提速的社會(huì)效益比較明顯的結(jié)果。第四部分則在分析評(píng)價(jià)結(jié)果的基礎(chǔ)上,從提高服務(wù)質(zhì)量、發(fā)揮鐵路自身市場(chǎng)主體作用等方面對(duì)將要實(shí)施的中國(guó)鐵路既有線路第六次提速提出了一些建議。 本文在評(píng)價(jià)方法的選取
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