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1、木材物流系統(tǒng)優(yōu)化研究摘要:木材物流是物流理論研究應(yīng)用的一個(gè)具體領(lǐng)域,木材物流的合理與否關(guān)系到木材供應(yīng)鏈的整體效率與競(jìng)爭(zhēng)力。木材運(yùn)輸與庫(kù)存是物流系統(tǒng)中占物流成本比例最高的兩個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)對(duì)木材運(yùn)輸與庫(kù)存進(jìn)行優(yōu)化,改變傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式,制定可行的物流措施,可以大大節(jié)約物流成本,提高木材物流效率和服務(wù)質(zhì)量。 運(yùn)輸費(fèi)用是木材調(diào)運(yùn)決策的主要因素。以運(yùn)輸費(fèi)用最小為優(yōu)化目標(biāo),通過(guò)構(gòu)建木材物流運(yùn)輸問(wèn)題數(shù)學(xué)模型,包括木材直達(dá)運(yùn)輸模型和木材中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
2、模型,在此基礎(chǔ)上建立了木材混合運(yùn)輸優(yōu)化模型,為合理調(diào)運(yùn)木材和降低運(yùn)輸成本提供了科學(xué)的決策依據(jù)。 根據(jù)需材企業(yè)的主生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)關(guān)系,運(yùn)用物料需求計(jì)劃法,對(duì)需材企業(yè)原料木材進(jìn)行MRP庫(kù)存控制研究,并提出木材供應(yīng)鏈企業(yè)間必須協(xié)同運(yùn)作,建立合作伙伴關(guān)系、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息共享,以此對(duì)木材的庫(kù)存量達(dá)到精確控制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫(kù)存和無(wú)缺貨,從而節(jié)約供應(yīng)鏈物流成本。 在基本的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型的基礎(chǔ)上,綜合庫(kù)存決策的約束因素,對(duì)第三
3、方物流企業(yè)的庫(kù)存問(wèn)題,根據(jù)連續(xù)隨機(jī)需求和離散隨機(jī)需求兩種情況,分別建立了相應(yīng)的庫(kù)存控制數(shù)學(xué)模型。同時(shí)應(yīng)用現(xiàn)代供應(yīng)鏈思想,對(duì)木材供應(yīng)鏈中第三方物流企業(yè)與其服務(wù)的需材企業(yè)進(jìn)行了聯(lián)合庫(kù)存研究,分析了采用聯(lián)合庫(kù)存的的優(yōu)點(diǎn)和聯(lián)合庫(kù)存實(shí)現(xiàn)的措施,并建立了聯(lián)合庫(kù)存控制的決策模型。 將存在著緊密聯(lián)系的木材運(yùn)輸和庫(kù)存兩大問(wèn)題集成為木材物流系統(tǒng)的核心問(wèn)題,對(duì)木材物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化研究,建立系統(tǒng)優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型,分析了模型的求解過(guò)程,最后以永安林業(yè)(集團(tuán)
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