中外公路管理體制比較研究.pdf

1、公路待業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),它的健康發(fā)展關(guān)系到整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.由于一個(gè)國(guó)家的宏觀管理對(duì)公路行業(yè)的發(fā)展起到?jīng)Q定性作用,因此,國(guó)家對(duì)公路行業(yè)的管理體制合適與否,對(duì)公路交通的整體發(fā)展有著重大的影響作用.長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)的公路管理體制是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和公路及公路運(yùn)輸供給緊張的情況下建立的.九十年代以來(lái),隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的確立和公路行業(yè)整體形勢(shì)的變化,過(guò)去的舊的管理體制暴露出庭地多不適合公路行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題,我們要進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾眢w制改革,以促

2、進(jìn)公路待業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展.該文撰寫的目的是結(jié)合國(guó)外公路管理體制,運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)、行政學(xué)等方法對(duì)中國(guó)的公路管理體制進(jìn)行深入地分析,并提出公路管理體制改革的思路及觀點(diǎn),為該領(lǐng)域的研究和決策作一些探討.該文的主要工作有:對(duì)公路管理體制進(jìn)行了理論分析與研究,研究分析了國(guó)內(nèi)外公路管理體制的歷史變革,對(duì)國(guó)內(nèi)外的公路管理體制進(jìn)行了比較與分析.歸納和總結(jié)了中國(guó)公路管理體制的整體現(xiàn)狀,并運(yùn)用系統(tǒng)論、組織理論、對(duì)比研究等方法,對(duì)中國(guó)公路管理體