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1、價(jià)格策略是市場(chǎng)營(yíng)銷策略里的核心策略之一。選擇正確的價(jià)格策略對(duì)于一個(gè)公司來說是至關(guān)重要的。本題運(yùn)用了諸如營(yíng)銷大師菲利普.科特勒提出的國(guó)際流行市場(chǎng)營(yíng)銷理論中的價(jià)格策略理論,結(jié)合中國(guó)民用航空業(yè)的實(shí)際,分析和闡述了中國(guó)三大民航企業(yè)的現(xiàn)狀和未來價(jià)格策略。在理論上充實(shí)了國(guó)際流行的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略中的價(jià)格策略理論,并具有比較深刻的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。 價(jià)格策略是當(dāng)代企業(yè)立足于市場(chǎng),快速高質(zhì)量地發(fā)展壯大自己的核心策略之一。國(guó)際上有很多著名的學(xué)者和專家曾在
2、這個(gè)領(lǐng)域發(fā)表過著作,比如著名的營(yíng)銷大師菲利普.科特勒曾在其著作《市場(chǎng)營(yíng)銷管理》中關(guān)于價(jià)格策略方面闡述的‘內(nèi)部因素與外部因素結(jié)合定價(jià)’,以及國(guó)際民用航空市場(chǎng)專家邱連中提出的‘時(shí)間敏感型顧客’,‘價(jià)格敏感型顧客’等。這些理論已被運(yùn)用于國(guó)際知名大企業(yè),并取得了很好的效果。而如何將其理論運(yùn)用于中國(guó)民航企業(yè),國(guó)外學(xué)者和專家并沒有給我們指出一條道路。與此同時(shí),中國(guó)民航業(yè)的重組受到了國(guó)內(nèi)專家學(xué)者的廣泛關(guān)注,在經(jīng)歷了重組后,中國(guó)民航企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略特
3、別是價(jià)格策略問題成為一個(gè)非常時(shí)髦的話題。國(guó)內(nèi)專家和學(xué)者曾引用國(guó)際知名航空公司發(fā)展壯大過程來分析中國(guó)民航企業(yè)應(yīng)如何經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,比如劉紀(jì)鵬先生就發(fā)表了一篇名為“評(píng)六大集團(tuán)掛牌”的文章,再比如曹建海先生在《中華兒女海外報(bào)》中發(fā)表“民航重組做大容易做強(qiáng)難”的文章。那么,中國(guó)民航企業(yè)究竟如何選擇自己的價(jià)格策略呢? 在學(xué)習(xí)國(guó)際同行的先進(jìn)成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí),不能照搬照抄他們所有的東西,因?yàn)槲覀冏约旱膰?guó)情與他們的環(huán)境不相符合。而應(yīng)該取其精華,棄其糟粕
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