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1、在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、需求多樣化的經(jīng)濟(jì)全球化背景下,第三方物流企業(yè)通過實(shí)施企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)作成本,提高了運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。隨之而來的是收益分配問題,聯(lián)盟企業(yè)間的公平合理的收益分配是戰(zhàn)略聯(lián)盟健康持續(xù)發(fā)展的決定性因素。因此,對(duì)收益分配問題進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
論文主要圍繞第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟收益分配進(jìn)行深入討論,主要研究工作歸納如下:
1、從戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)理論、交易費(fèi)用理論、聯(lián)盟博弈理論、規(guī)
2、模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)理論闡述了第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的意義。
2、分析橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的基本條件及經(jīng)濟(jì)動(dòng)因,并根據(jù)聯(lián)盟成員的參與程度,給出了橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟收益分配的兩階段模型和橫向模糊戰(zhàn)略聯(lián)盟的收益分配模型。
3、基于委托代理理論對(duì)第三方物流企業(yè)縱向戰(zhàn)略聯(lián)盟收益分配方法與分配方案進(jìn)行了研究。
4、從激勵(lì)機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、懲罰機(jī)制等方面討論了第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟成員企業(yè)收益分配機(jī)制的框架,并給出
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