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1、111試說(shuō)明輪胎滾動(dòng)阻力的定義、產(chǎn)生機(jī)理和作用形式?提示:車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)由于車(chē)輪的彈性變形、路面變形和車(chē)轍摩擦等原因所產(chǎn)生的阻礙汽車(chē)行駛的力稱(chēng)為輪胎滾動(dòng)阻力。產(chǎn)生機(jī)理和作用形式:彈性輪胎在硬路面上滾動(dòng)時(shí),輪胎的變形是主要的,由于輪胎有內(nèi)部摩擦,產(chǎn)生彈性遲滯損失,使輪胎變形時(shí)對(duì)它做的功不能全部回收。由于彈性遲滯,地面對(duì)車(chē)輪的法向作用力并不是前后對(duì)稱(chēng)的,這樣形成的合力Fz并不沿車(chē)輪中心(向車(chē)輪前進(jìn)方向偏移a)。如果將法向反作用力平移至與通過(guò)車(chē)輪
2、中心的垂線(xiàn)重合,則有一附加的滾動(dòng)阻力偶矩Tf=Fz?a。為克服該滾動(dòng)阻力偶矩,需要在車(chē)輪中心加一推力Fp與地面切向反作用力構(gòu)成一力偶矩。15如何選擇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率提示:(1)根據(jù)最大車(chē)速u(mài)amax選擇Pe,即eTDaDaTePfACmuACumgfP,則可求出功率、、、、,若給定????)761403600(13maxmax(2)根據(jù)汽車(chē)比功率(單位汽車(chē)質(zhì)量具有的功率)變化較大。,但是,大致差不多,及、、若已知汽車(chē)比功率=mAconst
3、ufguCfumACufgmPaTaDTaTDaTe6.314.766.31000maxmax3maxmax???????16超車(chē)時(shí)該不該換入低一檔的排檔提示:超車(chē)時(shí)排擋的選擇,應(yīng)該使車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)加速到較高的車(chē)速,所以是否應(yīng)該換入低一擋的排擋應(yīng)該由汽車(chē)的加速度倒數(shù)曲線(xiàn)決定。如果在該車(chē)速時(shí),汽車(chē)在此排檔的加速度倒數(shù)大于低排擋時(shí)的加速度倒數(shù),則應(yīng)該換入低一檔,否則不應(yīng)換入低一擋。還要注意高速時(shí)換入低擋可能造成車(chē)速下降,反而不適合超車(chē)。
4、1.3、確定一輕型貨車(chē)的動(dòng)力性能(貨車(chē)可裝用4檔或5檔變速器,任選其中的一種進(jìn)行整車(chē)性能計(jì)算):1)繪制汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡圖。提示:提示:1)(以4擋變速器為例)由uFnunTqTqFtt??????????即riiTFTogqt??432)1000(8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.295313.19nnnnTq??????ogiirnu377.0?行駛阻力為:wfFF?215.21a
5、DwfUACGfFF???2131.0312.494aU??采用描點(diǎn)法做圖:由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在,,取六個(gè)點(diǎn)分別代入min600nminr?min4000nmaxr?公式:4擋為例,ig=1,i0=5.83發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為600rmin時(shí)計(jì)算:432)1000600(8445.3)1000600(874.40)1000600(44.165)1000600(27.295313.19??????Tq=106.62riiTFTogqt??367.085
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