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文檔簡(jiǎn)介
1、物流路線風(fēng)險(xiǎn)是物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的組成部分,與線路本身特性及依線路變化的影響因素密切相關(guān)。對(duì)物流路線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與選擇可以豐富物流理論體系,同時(shí)為路徑選擇決策提供科學(xué)而有效的方法,具有理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文研究重點(diǎn)從分析物流路線風(fēng)險(xiǎn)概念入手,建立了詳細(xì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并完成了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),提出了科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)步驟與路線選擇方法,為企業(yè)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸決策提供了又一理論和實(shí)踐工具。具體包括:
①對(duì)物流路線風(fēng)險(xiǎn)概念做了深入闡述。物流路線風(fēng)險(xiǎn)可以理
2、解為因選擇不同路線所造成的運(yùn)輸目標(biāo)差異,及同一路線上運(yùn)輸目標(biāo)影響因素變動(dòng)而造成的不確定性負(fù)影響。
②從一般風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法與物流風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)兩個(gè)方面,對(duì)物流路線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與選擇的研究進(jìn)展做了詳細(xì)文獻(xiàn)評(píng)述。通過(guò)評(píng)述發(fā)現(xiàn),普通商品物流路線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與選擇研究較少;危險(xiǎn)品路線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與選擇的研究則較為成熟。
③從公路路段系統(tǒng)出發(fā),對(duì)遠(yuǎn)距離城市間公路路段風(fēng)險(xiǎn)因素做了詳細(xì)分析,建立起風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,并提出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。利用提出的模型
3、、層次分析法及模糊綜合評(píng)價(jià)法,在考慮評(píng)價(jià)客觀性和數(shù)據(jù)可獲得性的基礎(chǔ)上,完成了普通商品公路路段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
④在研究物流路線選擇問(wèn)題的基礎(chǔ)上,對(duì)比遠(yuǎn)距離城市間公路路線選擇的具體細(xì)節(jié),確定實(shí)際問(wèn)題所屬類(lèi)別-最短路徑選擇問(wèn)題。在分析最短路徑選擇問(wèn)題算法的基礎(chǔ)上,選擇遺傳算法作為解決工具并編程加以實(shí)現(xiàn)。
⑤進(jìn)一步討論了物流路線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與選擇信息獲取與實(shí)現(xiàn)問(wèn)題,認(rèn)為與GPS監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合是實(shí)現(xiàn)物流路線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與選擇的有效途
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