快件轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目質(zhì)量計劃（方法）研究——以UPS美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司為例.pdf

1、快遞業(yè)在我國的發(fā)展已經(jīng)超過了30年，已經(jīng)和人們每天的生活密不可分。而轉(zhuǎn)運中心在整個物流快遞網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)極其重要的作用，快件的進出口流程均需要通過轉(zhuǎn)運中心，完成分揀、報關(guān)、分撥、裝運，然后將快件運至下一個目的地。興建快件轉(zhuǎn)運中心項目不僅僅包含外觀的主體建筑和裝修建設(shè)，內(nèi)部的功能區(qū)劃分、工藝流程確定、人員培訓(xùn)以及相應(yīng)的管理制度都構(gòu)成了快遞中心項目質(zhì)量計劃的重要內(nèi)容。由于快件轉(zhuǎn)運中心的項目需要極大的投資，如何通過精確全面的項目質(zhì)量計劃，建立完善

2、高效的快件轉(zhuǎn)運中心，減少失敗的風(fēng)險，是快遞企業(yè)期待達成的整體目標(biāo)。
　　本論文的目的在于使用項目質(zhì)量計劃的理論，遵循質(zhì)量計劃的線路圖，研究如何從明確項目目標(biāo)、識別目標(biāo)客戶、確定客戶需求開始，將客戶需求轉(zhuǎn)化為項目功能，并在項目功能的基礎(chǔ)上制定質(zhì)量目標(biāo)，分解各分項目標(biāo)及產(chǎn)出物，達到精確全面地制定項目的質(zhì)量計劃的目的。
　　本文以UPS美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司在北京機場即將興建的快件轉(zhuǎn)運中心為研究對象，運用項目質(zhì)量計劃的理論，在將快件