基于層次分析法的集裝箱拼箱航線開發(fā)的關鍵要素研究——以中海物流為案例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著市場全球化以及提升企業(yè)和產品競爭力對供應鏈越來越低成本和快速反應的要求,集裝箱拼箱運輸業(yè)務模式在國際貿易貨物運輸中的需求越來越龐大。另一方面,國際貨運代理企業(yè)需要通過進入拼箱業(yè)務領域來達到提升自身經營能力和向第三方或者第四方物流企業(yè)轉型,進入拼箱業(yè)務領域的公司也會越來越多。這些都要求我們對如何經營好拼箱業(yè)務提出更高的要求,并亟待理論上的指導。集裝箱拼箱航線開發(fā)選擇和決策的好壞直接關系到航線能否持續(xù)經營并且給企業(yè)帶來預想中的贏利和收益

2、,而非給企業(yè)造成巨大的成本壓力和拖累;關系到經營企業(yè)能否通過該航線的經營提升企業(yè)經營能力和競爭力。然而當前物流企業(yè)在航線開發(fā)的選擇上往往過程簡單、評價體系不健全、主觀隨意性大,沒有一套完整、科學的選擇評價體系和辦法。這些都可能導致航線開發(fā)的失敗。因此,盡早建立一套更為科學的航線開發(fā)選擇和決策的評價體系是十分必要的。
   本文從拼箱航線開發(fā)要素的角度介入,基于大量的拼箱業(yè)務鏈的調查研究的基礎上,提煉和概括出影響拼箱業(yè)務航線開發(fā)的

3、要素體系,包括市場因素、成本因素、服務水平、信息系統(tǒng)、銷售能力、財務狀況、代理情況與合作水平等7方面的32項因素。并利用層次分析法確定了各要素在拼箱業(yè)務航線開發(fā)中的權重值,其中評價層要素權重值從高到底依次為:市場因素0.3312,成本因素0.2168,服務水平0.1147,代理情況與合作水平0.0942,銷售能力0.0911,財務狀況0.0805,信息系統(tǒng)0.0716。研究表明集裝箱拼箱航線能否成功的最關鍵的要素為市場因素,其次為成本因

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