2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、我國城市軌道交通行業(yè)正處于快速發(fā)展建設(shè)時期,不斷有新的城市軌道交通線路投入運營。新線路的開通,不僅使網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍不斷擴大,而且促進了軌道客流的增長。新線開通導(dǎo)致的客流增長,可能造成既有線網(wǎng)站點乘降量過大、區(qū)間負荷過大等不利影響,導(dǎo)致難以發(fā)揮整個城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的作用,擔負起城市公共交通骨干的責任。因此研究獲得城市軌道交通既有線路的客流數(shù)據(jù),新線開通條件下既有線網(wǎng)的客流變化情況、時空分布特點規(guī)律,新線開通對既有線網(wǎng)客

2、流的影響規(guī)律,對新線設(shè)計方案制定和選取,新線開通可能造成的客流影響,全網(wǎng)客流預(yù)測,優(yōu)化調(diào)整運營方案等方面具有重要意義。
  研究以分析新線開通對既有線客流影響為目標。首先,為分析單條新線開通對既有網(wǎng)絡(luò)客流的影響,在充分考慮實際的新線客流來源以及城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了新線客流還原模型。模型利用基于空間位置及距離的概率函數(shù)將新線客流還原至新線開通前的網(wǎng)絡(luò)中,利用Trans CAD軟件,按照隨機用戶平衡方式分配客流至網(wǎng)

3、絡(luò)中。通過模型,獲得了單條新線開通條件下的客流數(shù)據(jù),以及新線開通之前的客流數(shù)據(jù)。其次,基于模型得到的單條新線開通前后的客流數(shù)據(jù),按照全天到高峰小時的時間尺度,對其進行網(wǎng)絡(luò)、線路、區(qū)間、車站層級下的客流指標變化分析,并對全天時間尺度下的站點層級、區(qū)間層級的客流數(shù)據(jù)變化進行聚類等級劃分,對不同新線單獨開通對既有線站點乘降量及區(qū)間變化進行了評價。再次,基于計算分析得到的結(jié)果,結(jié)合新線空間地理信息,分析并總結(jié)了不同新線類型對于既有線車站和區(qū)間的

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