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1、重慶大學碩士學位論文基于磁電等離子體在汽車節(jié)能與降低尾氣排放的實驗研究姓名:汪仁志申請學位級別:碩士專業(yè):車輛工程指導教師:冉振亞20090531ABSTRACTTherapiddevelopmentofautomobileindustryledtoalargenumberofpetroleumconsumptionandglobalclimatewarmingAvarietyofnewtechnologiesdesignedforen
2、ergysavingandemissionreductionhavebeenextensivelystudiedCurrentlythewidespreaduseofengineelectriccontroltechnologyandthreewaycatalytictechnologyhavecontributealottotheadvancementofeconomicperformanceandemissionperformanc
3、e,butstillverydiffi【culttomeettheneedofgrowingpressurefromshortageofoilresourcesandincreasinglystringentemissionregulationsAsaresuk,searchingfornewtechnologiesbecomesallinternationalresearchhotspotInthispapertheuseofmagn
4、eticplasmatechnologyisputforwardtOacqmreanewwayofthoughtandmethodaimingatenergysavingandemissionreductioninmotorvehiclesThetheoryofplasmageneratedbypulsedhighvoltagedischargeisfirstdiscussedinthispaperandthecourseofchemi
5、calreactionwhichisgeneratedbyactiveingre:dientinplasmaandmainpollutantfromautomobileexhaustemissionisstudiedThemechanismtosaveenergyandreduceautomobileexhaustemissionbygradientstrongmagneticfieldisalsostudiedTheyestablis
6、hatheoreticalfoundationformagneticplasmatosaveenergyandreduceexhaustemissionofautomobileThen,accordingtoanalysisofkindsofexistingplasmareactorsandactualconditions,wehavedesignedadevicewhichsaveenergyandreduceexhaustemiss
7、ionbymagneticplasmaInthedesignofpowersupplywemainlyrefertOtheformofsupplyvoltage,thedischargeparametersandpowerprogramwhicharecommonlyusedtogivebirthtoplasmaofpurifyinggaseouspollutantsAtthesametime,wecombinethedesignedm
8、agneticplasmapurificationdeviceandexperimentalconditions,andultimatelydecidetoadoptapowersupplywithrotarysparkgapswitchInordertotestactualeffectofthedeviceofsavingenergyandreducingexhaustemissionwehavedonetheexperimentof
9、fuelconsumptionandemissionofthewholevehieleinenvironmentaltestinglaboratoryofChanganAutomobileCompanyLimitedTheexperimentalresultsshowthatthedevicetosaveenergyandreduceautomobileexhaustemissionhasbettereffectAvarietyofre
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