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1、不可再生能源的緊缺和生態(tài)環(huán)境的污染是我國(guó)當(dāng)前在高速發(fā)展過程中面臨的主要問題,在全球倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,電動(dòng)汽車以其零排放、高效能的特點(diǎn)備受消費(fèi)者青睞,電動(dòng)汽車正逐漸成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。影響電動(dòng)汽車正常運(yùn)行的主要因素是其能源補(bǔ)給問題,良好的電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)布局,能夠大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。因此,如何根據(jù)備選地址的周邊因素確定電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)的選址成為現(xiàn)階段亟待解決的重要問題。
為了優(yōu)化電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)布局,
2、本文立足于項(xiàng)目決策者的角度,研究了目前電動(dòng)汽車及其能源補(bǔ)給系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,進(jìn)而構(gòu)建影響電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)布局的指標(biāo)體系。電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立,使得對(duì)于能源補(bǔ)給系統(tǒng)的選址評(píng)價(jià)更加系統(tǒng)化和規(guī)范化,可以更加合理的指導(dǎo)后續(xù)新建項(xiàng)目的選址優(yōu)化、建設(shè)規(guī)模等管理工作,使得電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)的選址更具有科學(xué)性,更具有普遍適用性。
綜合評(píng)價(jià)的目的是基于評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行決策,影響電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系用選址的因素眾多,既有定量的
3、影響因素,又有定性的影響因素,選取適當(dāng)?shù)木C合評(píng)價(jià)模型,能夠得出最優(yōu)的評(píng)價(jià)結(jié)果。本文詳細(xì)介紹了模糊綜合評(píng)價(jià)方法,結(jié)合電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)的選址影響因素,建立了對(duì)于電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給系統(tǒng)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型。運(yùn)用該模型對(duì)選址進(jìn)行評(píng)價(jià)分為四個(gè)過程:確定指標(biāo)權(quán)重,該過程利用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重,并進(jìn)行一致性的檢驗(yàn)與改進(jìn);確定評(píng)語集與隸屬度,該過程通過建立評(píng)語集及確定隸屬函數(shù),為評(píng)價(jià)結(jié)果的產(chǎn)生建立依據(jù);模糊算子的確定,該部分通過選取合適的模糊算子,
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