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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)高速公路的大發(fā)展,高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)將消耗越來(lái)越多的資源,特別是巨額的資金投入,而高投入必然要求高產(chǎn)出,即要充分實(shí)現(xiàn)高速公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。在這其中,科學(xué)有效的運(yùn)營(yíng)管理是關(guān)鍵。但是,目前我國(guó)高速公路的運(yùn)營(yíng)管理仍然存在諸多問(wèn)題,不能滿足高速公路可持續(xù)發(fā)展的需要。 正是鑒于此,本文將集成化管理思想引入高速公路運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域,在對(duì)高速公路的特性、高速公路運(yùn)營(yíng)管理理論以及管理體制進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,選取河北石黃高速公路為案
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