基于GPRS的電動汽車車載通信終端及其通信協(xié)議的開發(fā)研究.pdf

1、本文主要介紹了基于GPRS的電動汽車車載通信終端及其通信協(xié)議的開發(fā)研究。 著重闡述了通信的過程、通信協(xié)議棧的設(shè)計與實現(xiàn)、車載通信終端的硬件設(shè)計、數(shù)據(jù)的加密解密以及監(jiān)控中心的功能與設(shè)計。通過設(shè)計應(yīng)用層的協(xié)議，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的封裝和鏈路的維護，實時對電動汽車監(jiān)控、跟蹤和標定。并且可以很方便地設(shè)定要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)及傳送的頻率。通過狀態(tài)變遷，實現(xiàn)鏈路的可靠通信，鏈路通信中斷時，能夠很快重新建立連接。并對通信的所能達到的最高速率、影響通信數(shù)據(jù)正確

2、到達率和時延的因素進行了測試。通過測試通信最高通信速率達20kbit/s，數(shù)據(jù)的正確到達率主要與網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)有關(guān)，通信的時延主要與通信的速率有關(guān)。在電動汽車監(jiān)控時，通信速率達5-6kbit/s，在此通信速率下，時延在0.5ms左右，監(jiān)控的實時性較好。 本文所開發(fā)的基于GPRS的電動汽車車載通信終端裝車運行半年以來，運行良好，通信可靠，操作方便，可擴展性強。本系統(tǒng)稍加修改就可以用于各種無線數(shù)據(jù)采集和無線遠程控制領(lǐng)域，具有很好的社會效