江蘇省內(nèi)河貨運(yùn)發(fā)展分析與預(yù)測(cè).pdf

1、江蘇省近年來通過建設(shè)與加強(qiáng)管理,內(nèi)河航運(yùn)系統(tǒng)的效率已大大提高,在利用內(nèi)河解決運(yùn)輸問題方面是全國(guó)的典范.該文通過對(duì)江蘇省內(nèi)河航運(yùn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況和影響因素分析,運(yùn)用定性和定量的預(yù)測(cè)方法,對(duì)江蘇省未來內(nèi)河貨運(yùn)總量(貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量)發(fā)展趨勢(shì)以及貨流情況做出預(yù)測(cè),為江蘇省內(nèi)河航運(yùn)合理定位和發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供必要的數(shù)據(jù)和理論依據(jù).該文共分為八個(gè)部分.第一部分為緒論部分,對(duì)該次論文展開的背景、研究的意義、內(nèi)容和方法作了簡(jiǎn)單介紹.第二部分為內(nèi)河航

2、運(yùn)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析,介紹內(nèi)河航運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)與不足.第三部分為中國(guó)及江蘇省內(nèi)河航運(yùn)概況、地位和作用,結(jié)合江蘇省的實(shí)際情況,分析了中國(guó)及江蘇省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題、在綜合運(yùn)輸體系中的地位以及對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用.第四部分江蘇省內(nèi)河航運(yùn)的影響因素分析,包括國(guó)家的宏觀環(huán)境的影響,江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,江蘇省未來交通規(guī)劃和綜合運(yùn)輸體系發(fā)展對(duì)江蘇省內(nèi)河航運(yùn)貨種、貨運(yùn)量的影響,以及江蘇省貨物運(yùn)輸特點(diǎn)對(duì)內(nèi)河航運(yùn)的要求,為未來江蘇省內(nèi)河航

3、運(yùn)發(fā)展預(yù)測(cè)提供客觀現(xiàn)實(shí)背景.第五部分為江蘇省內(nèi)河航運(yùn)預(yù)測(cè)目的、作用及步驟,介紹了預(yù)測(cè)在實(shí)踐領(lǐng)域中的運(yùn)用,江蘇省內(nèi)河貨運(yùn)預(yù)測(cè)的目的、作用、內(nèi)容和方法、遵循的原則和原理以及實(shí)施的步驟等.第六部分江蘇省內(nèi)河貨運(yùn)總量預(yù)測(cè),利用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行江蘇省內(nèi)河貨運(yùn)總量預(yù)測(cè),包括二次指數(shù)平滑法、灰色模型GM(1,1)、彈性系數(shù)法、多元線性回歸法的定量預(yù)測(cè)模型,此外還結(jié)合德爾菲法、情景分析法的定性預(yù)測(cè)方法,得到江蘇省內(nèi)河航運(yùn)未來二十年(水平年:2010年,20