汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈采購(gòu)訂單任務(wù)優(yōu)化調(diào)度研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)全球化的快速推進(jìn)和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。中國(guó)汽車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升必須以汽車零部件企業(yè)與汽車整車企業(yè)的同步發(fā)展為前提。當(dāng)前占中國(guó)汽車行業(yè)絕大多數(shù)的汽車零部件企業(yè)的發(fā)展仍處在過渡競(jìng)爭(zhēng)階段,企業(yè)分散,規(guī)模較小,信息化和供應(yīng)鏈管理水平相對(duì)較低,這已成為制約汽車行業(yè)整體發(fā)展的瓶頸?；谄嚵悴考髽I(yè)在產(chǎn)能、資金、時(shí)間等方面的局限性,傳統(tǒng)零部件企業(yè)供應(yīng)鏈中的單一供應(yīng)模式已逐漸由以分化風(fēng)險(xiǎn)和合作共贏為目標(biāo)的外包供應(yīng)和聯(lián)合供

2、應(yīng)模式代替,而供應(yīng)鏈采購(gòu)訂單任務(wù)調(diào)度也成為供應(yīng)鏈采購(gòu)設(shè)計(jì)與管理的重要任務(wù)之一。
　　本文結(jié)合汽車零部件企業(yè)在采購(gòu)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中的實(shí)際需求,對(duì)采購(gòu)訂單任務(wù)調(diào)度管理體系模型、優(yōu)化調(diào)度方法和調(diào)度管理系統(tǒng)進(jìn)行了研究。具體研究?jī)?nèi)容如下:1.研究了國(guó)內(nèi)外汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問題,分析了我國(guó)汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈采購(gòu)管理環(huán)節(jié)上的不足,確立了汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈采購(gòu)訂單任務(wù)優(yōu)化調(diào)度的對(duì)象和目標(biāo)。2.針對(duì)我國(guó)汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)

3、特點(diǎn),對(duì)其采購(gòu)訂單任務(wù)調(diào)度進(jìn)行了需求分析,構(gòu)建了面向三級(jí)零部件供應(yīng)企業(yè)的供應(yīng)鏈采購(gòu)訂單任務(wù)調(diào)度管理體系模型,設(shè)計(jì)了突出生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的調(diào)度目標(biāo)體系。3.研究了汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈采購(gòu)訂單任務(wù)的優(yōu)化調(diào)度方法,建立了調(diào)度過程模型;提出了基于加權(quán)模糊c均值聚類算法與遺傳算法的采購(gòu)訂單任務(wù)的綜合優(yōu)化調(diào)度算法和基于TOPSIS算法的調(diào)度結(jié)果評(píng)價(jià)方法,并采用Matlab6.5系統(tǒng)對(duì)該調(diào)度方法進(jìn)行了實(shí)證分析。4.在理論研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合汽車零