瀝青路面抗滑表層AK13級配優(yōu)化及Superpave級配的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩83頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、目前,中國常使用的13型級配有AC13、AK13、SMA13,然而,AC13雖然密實,空隙率小,防水,但是高溫定性差以及表面構(gòu)造深度小;AK13抗滑、抗車轍,但是空隙率大,滲水和易老化;SMA13既抗車轍、抗滑、防水,又不易老化等綜合性能要求,但是造價昂貴,至少在目前不適宜大面積推廣.美國從1987~1993年期間項耗資上億美元開展了舉世矚目的公路戰(zhàn)略研究計劃(SHRP-Strategic Highway Research Progra

2、m).SHRP課題的最終研究成果稱為高性能瀝青路面(Superpave),包括21項內(nèi)容,其中有一項是Superpave集料級配.這在國內(nèi)外引起了廣泛的反響.為此,該文以京珠高速公路駐馬店至信陽路段為依托,把AC13、AK13、SMA13、SAC13級配曲線所包圍的區(qū)域細分成5個小區(qū)域,從而得到6條級配曲線.通過室內(nèi)馬歇爾試驗、車轍試驗等一系列試驗,比較6種級配混合料的性能,同時根據(jù)駐信高速公路瀝青路面表面層防滲、抗滑、耐老化以及抗車轍

3、等綜合性能的要求,對AK13進行了優(yōu)化,提出了高速公路瀝青路面抗滑表層級配的合理范圍,及AK13L.與此同時,該文結(jié)合駐信高速公路的工程實踐要求,圍繞Superpave12.5及Superpave19來研究Superpave瀝青混合料.在Superpave12.5的研究中,該文參照禁區(qū)、控制點的范圍以及林繡賢教授提出的的Superpave瀝青混合料級配組成建議值設(shè)計了五個級配,通過室內(nèi)馬歇爾試驗、車轍試驗等一系列試驗來分析禁區(qū)、控制點的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論