不確定需求下集裝箱內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)其運(yùn)輸體系的集疏運(yùn)能力提出了更高的要求。一個(gè)完整的集裝箱運(yùn)輸體系包括集裝箱海上運(yùn)輸系統(tǒng)、集裝箱港口作業(yè)設(shè)施和集裝箱內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)。其中，集裝箱內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)由其集疏運(yùn)方式和集疏運(yùn)設(shè)施構(gòu)成，是航運(yùn)系統(tǒng)在陸上的延續(xù)和擴(kuò)展，也是銜接集裝箱港口與內(nèi)陸城市的橋梁。集裝箱港口的內(nèi)陸腹地城市產(chǎn)生的貨運(yùn)需求因受眾多因素的影響，而在不同時(shí)間段上具有明顯的不確定性，因而，通過(guò)內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)分配運(yùn)輸需求不確定環(huán)境下的城市貨流，能在分

2、配最優(yōu)貨流方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的集疏運(yùn)水平，降低集疏運(yùn)過(guò)程的成本，進(jìn)而科學(xué)合理地指導(dǎo)內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)的完善是本文的研究重點(diǎn)。
　　本文闡述了集裝箱內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)構(gòu)成要素及其在系統(tǒng)中的功能地位，由此構(gòu)建了內(nèi)陸集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，確定了研究對(duì)象;通過(guò)對(duì)比分析處理不確定變量的三類(lèi)方法，選取了隨機(jī)優(yōu)化方法;在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)計(jì)了一個(gè)規(guī)劃期內(nèi)若干周期的貨運(yùn)需求，分析了其變化規(guī)律，得到了該規(guī)劃期貨運(yùn)需求的分布函數(shù);在集裝箱內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化問(wèn)題中，