集裝箱內(nèi)陸空箱場(chǎng)站選址研究.pdf

1、隨著集裝箱運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及貨主對(duì)全方位綜合性物流需求的增長(zhǎng)，內(nèi)陸集裝箱空箱調(diào)運(yùn)正逐漸被企業(yè)所重視。在目前的內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸管理中，空箱運(yùn)輸成本占內(nèi)陸集裝箱管理成本的50％左右，這使得內(nèi)陸空箱調(diào)運(yùn)管理成為集裝箱管理最重要的關(guān)注點(diǎn)所在。
　　集裝箱內(nèi)陸空箱場(chǎng)站在內(nèi)陸空箱調(diào)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的不斷蓬勃發(fā)展中，已經(jīng)慢慢成為一個(gè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。它不但承擔(dān)著集裝箱空箱的存儲(chǔ)作業(yè)，同時(shí)也豐富了內(nèi)陸地區(qū)空箱調(diào)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成。通過(guò)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的充分利用，內(nèi)陸空

2、箱場(chǎng)站大大提高了內(nèi)陸城市之間的空箱調(diào)運(yùn)的效率，降低了空箱運(yùn)輸總成本，達(dá)到了優(yōu)化內(nèi)陸空箱調(diào)運(yùn)的目的。
　　本文在內(nèi)陸空箱調(diào)運(yùn)方式和內(nèi)陸空箱場(chǎng)站選址影響因素分析的基礎(chǔ)上，對(duì)內(nèi)陸空箱場(chǎng)站選址方法進(jìn)行了研究。通過(guò)建立特征指標(biāo)體系，用聚類分析對(duì)備選城市進(jìn)行模糊聚類，選出內(nèi)陸空箱場(chǎng)站備選城市;利用隨機(jī)庫(kù)存控制模型計(jì)算出內(nèi)陸城市在滿足一定服務(wù)水平的情況下所需的空箱保有量，從而確定調(diào)運(yùn)空箱的數(shù)量;以成本最小為目標(biāo)建立模型進(jìn)行計(jì)算，選擇出建立內(nèi)陸空