公路危巖災變機理及全壽命周期風險分析.pdf

1、我國幅員遼闊，地質條件極其復雜、氣候多變，山區(qū)峽谷眾多。近年來，高等級公路不斷的向山區(qū)延伸，公路沿線危巖崩塌災害頻發(fā)，嚴重影響公路交通安全。大部分研究仍然是以地質上的危巖研究為主，結合公路因子的危巖研究較少。如何結合公路因子準確分析、評價和預測公路危巖災變機理及全壽命周期風險分析成為亟待解決的一個問題。
　　結合國內外對危巖及災變控制技術研究現狀，主要分析研究公路危巖災變機理、穩(wěn)定性、風險評價等方面內容，為公路危巖分析建立一套相對

2、完整的分析體系:機理—穩(wěn)定性—風險評價。其主要包括以下研究成果:
　?、賹⒐肺r災變機理概括為地質構造作用、地層巖性作用、地形地貌作用、地下水及降雨、風化作用、卸荷作用、人類工程活動、公路因子。
　?、跇嫿税◣r組類型、相對高度、發(fā)育的規(guī)模、崩塌歷史、裂隙水發(fā)育程度、剎車識別系數、平均交通風險作為公路危巖全壽命周期風險分析評價指標體系。
　?、刍?方面的評價指標建立起模糊判斷法和單層次分析法判斷模型，并結合我國公