2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、城市交叉口是城市交通網(wǎng)絡(luò)的瓶頸,各個(gè)方向交通流爭(zhēng)奪交叉口有限的時(shí)空資源,使得交叉口通行能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于路段。當(dāng)存在潮汐交通現(xiàn)象時(shí),進(jìn)口道流量嚴(yán)重不均衡,交叉口有限的時(shí)空資源爭(zhēng)奪矛盾激化,交叉口通行能力急劇降低。如何解決城市交叉口潮汐擁堵,對(duì)提高整個(gè)城市道路網(wǎng)絡(luò)的交通運(yùn)行效率至關(guān)重要。
  為解決城市道路信號(hào)交叉口愈發(fā)凸顯的潮汐擁堵現(xiàn)象,本文依托國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)項(xiàng)目“區(qū)域交通動(dòng)態(tài)協(xié)同優(yōu)化控制技術(shù)(2011AAl103

2、04)”,以存在潮汐交通擁堵的城市道路信號(hào)交叉口為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)潮汐交通流擁堵特性的分析,研究面向潮汐交通擁堵的交叉口可變車道的設(shè)置及控制方法。
  論文首先通過(guò)回顧和總結(jié)國(guó)內(nèi)外可變車道的理論方法、可變車道的應(yīng)用現(xiàn)狀、交叉口信號(hào)控制研究、不均衡交通下交叉口時(shí)空資源優(yōu)化方法等方面的文獻(xiàn),明確論文研究的方向與重點(diǎn),確定論文研究的目標(biāo)及主要內(nèi)容,制定論文的技術(shù)路線。
  隨后分析城市交叉口潮汐交通流擁堵特性。選取潮汐交通現(xiàn)象明顯

3、的城市道路信號(hào)交叉口,通過(guò)調(diào)查交叉口進(jìn)口道最大排隊(duì)長(zhǎng)度、釋放流量、到達(dá)流量、飽和流率等交通參數(shù),借助高峰小時(shí)轉(zhuǎn)向車道飽和度和轉(zhuǎn)向車道擁堵強(qiáng)度兩個(gè)概念,分析交叉口進(jìn)口道的擁堵特性和潮汐交通特性。劃分交叉口潮汐交通類型,提出不同潮汐交通類型的判定方法。
  接著,結(jié)合交叉口潮汐交通類型,分析不同潮汐交通類型下交叉口可變車道的設(shè)置方法。當(dāng)一條道路存在潮汐交通現(xiàn)象時(shí),研究不同潮汐交通類型下交叉口可變車道的主要設(shè)置形式;當(dāng)相交道路均存在潮汐

4、交通現(xiàn)象時(shí),研究不同潮汐交通組合類型下交叉口可變車道的主要設(shè)置形式。
  進(jìn)一步研究交叉口可變車道的控制方法。確定交叉口可變車道的控制策略,根據(jù)交叉口可變車道的控制策略分別設(shè)計(jì)低流量和高流量狀態(tài)下的信號(hào)配時(shí)方案。提出交叉口可變車道的設(shè)置步驟和設(shè)置流程,給出交叉口可變車道的具體實(shí)施方法。
  最后,驗(yàn)證交叉口可變車道的設(shè)置與控制方法。基于實(shí)際調(diào)查交叉口,設(shè)計(jì)不同的到達(dá)流量,根據(jù)可變車道的設(shè)置步驟及設(shè)置流程,給出不同的流量輸入條

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