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1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,高速列車在中國的廣泛應(yīng)用已成為現(xiàn)實.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是高速機車最關(guān)鍵的部件之一,其性能對機車的走行品質(zhì)和安全性具有重要影響,對構(gòu)架結(jié)構(gòu)進行詳細的有限元分析并對其力學(xué)性能進行評定,在此基礎(chǔ)上對構(gòu)架的設(shè)計計算理論進行探索,對推動中國高速鐵路的發(fā)展具有重要意義.該文利用大型通用有限元軟件ANSYS對200km/h轉(zhuǎn)向架構(gòu)架進行了有限元分析,分析結(jié)果參照中國的現(xiàn)行標準對構(gòu)架的靜強度和疲勞強度進行了評定,同時,對構(gòu)架
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