HC駕校績(jī)效管理優(yōu)化研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車特別是私家車數(shù)量的日益增長(zhǎng)，社會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)（簡(jiǎn)稱“駕培”）服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)，這種趨勢(shì)促進(jìn)了駕培市場(chǎng)的快速發(fā)展。但“市場(chǎng)蛋糕”的變大對(duì)駕校來(lái)說(shuō)不僅意味著發(fā)展的機(jī)遇，同樣也意味著競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。如何才能在市場(chǎng)的變革中不斷取得發(fā)展是每個(gè)駕校都要面臨的生死攸關(guān)的課題。只有采用績(jī)效管理的方法，將企業(yè)的目標(biāo)和員工的個(gè)人目標(biāo)結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)企業(yè)績(jī)效和員工績(jī)效的共同提高，才能增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。
　

2、　HC駕校是一家很年輕的企業(yè)，成立于2011年，在所在縣的駕培市場(chǎng)中還不具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在，該企業(yè)面臨著越來(lái)越多駕校同行的競(jìng)爭(zhēng)、學(xué)員對(duì)培訓(xùn)的質(zhì)量要求越來(lái)越高、企業(yè)的發(fā)展對(duì)降低運(yùn)營(yíng)成本的需要等三大難題。這些難題促使管理者思考如何在 HC駕校實(shí)行績(jī)效管理以促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)效率的提高。
　　本文首先采用座談、問(wèn)卷調(diào)查等方法詳細(xì)了解了HC駕校的戰(zhàn)略目標(biāo)、運(yùn)作流程、組織結(jié)構(gòu)和考核制度等基本情況，并就企業(yè)的相關(guān)管理問(wèn)題與企業(yè)

3、的法人和管理人員進(jìn)行了深入的交流。然后，本文以收集到的有關(guān)資料為基礎(chǔ)，結(jié)合駕校的日常管理實(shí)踐，分析了HC駕?，F(xiàn)行的績(jī)效管理，歸納出其所存在的問(wèn)題，如對(duì)績(jī)效管理理論認(rèn)識(shí)不足、績(jī)效考核的指標(biāo)未能與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相聯(lián)系、績(jī)效考核的指標(biāo)缺乏科學(xué)性、績(jī)效考核的結(jié)果沒(méi)有得到充分應(yīng)用、績(jī)效考核的方法有欠公平、缺乏與員工的溝通、沒(méi)有申訴的機(jī)制等等。最后，以這些問(wèn)題為基礎(chǔ)，運(yùn)用績(jī)效管理的理論和方法，對(duì)HC駕校的績(jī)效管理提出了優(yōu)化方案，力圖結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情

4、況，為企業(yè)績(jī)效管理的成功實(shí)施提供支持。具體來(lái)講，本文用SWOT模型分析企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境并確定企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，以戰(zhàn)略目標(biāo)和年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃為基礎(chǔ)，運(yùn)用平衡計(jì)分卡的思想層層分解出企業(yè)、部門(mén)和個(gè)人的績(jī)效指標(biāo)，確定其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，然后采用權(quán)值因子法確定關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的權(quán)重，并結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況建立健全企業(yè)績(jī)效管理體系。
　　本文將績(jī)效管理運(yùn)用到駕培行業(yè)，豐富了績(jī)效管理的應(yīng)用實(shí)踐；通過(guò)完善和優(yōu)化HC駕校的績(jī)效管理，可為該企業(yè)績(jī)效的提高提