基于可拓理論的西安地鐵2號線交通服務(wù)水平評價研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和城市化進程的不斷加快,城市交通問題日益嚴(yán)重,公共汽車和私人小轎車造成的道路擁擠和交通堵塞,嚴(yán)重影響了城市的交通和發(fā)展。改善這種狀況的主要方式就是提高道路利用率,由于城市地面空間有限,能夠充分利用城市地下空間的地下軌道交通的建設(shè),可以緩解地面交通問題。本文以西安地鐵為主要研究對象,隨著西安地鐵2號線的開通運營,對乘客來說,亟待解決的一個問題就是地鐵交通服務(wù)水平的好壞問題,在地鐵交通服務(wù)水平較好的前提下才能吸引更多的

2、乘客。
  本文以可拓理論為基礎(chǔ),運用可拓學(xué)中的蘊含分析、發(fā)散分析和共軛分析等分析原理,結(jié)合西安市地鐵運營現(xiàn)狀,建立以方便舒適性指標(biāo)、覆蓋性指標(biāo)、效益性指標(biāo)為準(zhǔn)則層的多級評價指標(biāo)體系,在此評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,利用物元分析法和優(yōu)度評價法對西安地鐵交通服務(wù)水平進行評價,并以西安地鐵2號線為例進行實證分析研究,通過計算得出交通服務(wù)水平評價結(jié)果—西安地鐵2號線交通服務(wù)水平良好。
  本論文在對西安地鐵2號線交通服務(wù)水平進行評價研究

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