南京古平崗互通式立體交叉工程設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、古平崗互通式立體交叉位于南京市鼓樓區(qū)，是虎踞北路和模范馬路相交的思路大型互通式立體交叉，是南京城市快速道路網(wǎng)“井”字型內(nèi)環(huán)線的四大骨架節(jié)點(diǎn)中唯一待建的樞紐型立交。
　　 本論文在對立體交叉的類型與特點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對立體交叉的設(shè)置與選型要求進(jìn)行了說明，針對立體交叉設(shè)計(jì)理論在橫向和縱向包括的內(nèi)容，對縱向的立體交叉設(shè)計(jì)四個階段中需要解決的問題進(jìn)行了闡述。
　　 本文闡述了互通式立體交叉匝道的平面線形、縱斷面線形的重點(diǎn)設(shè)計(jì)

2、原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)方法；對匝道端部和變速車道的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了簡要介紹，從而為互通式立體交叉工程的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
　　 在綜合考慮交通量的分布情況的基礎(chǔ)上，確定了互通等級，并且結(jié)合古平崗互通式立交分期實(shí)施的特點(diǎn)，確定了該互通式立體交叉的主要問題是尋找出一個既可分期實(shí)施、減少一期投資，又能在總體建設(shè)規(guī)模上降低工程造價(jià)的可行方案。通過兩個個互通立交方案的比選，綜合考慮各方面的因素，推薦采用蝶型加相應(yīng)連接匝道的集合型立交方案。<