2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩79頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、立體化的軌道交通可以有效緩解日益惡化的城市交通問題?;诎踩紤],對城軌車輛進行碰撞安全性方面的研究,已成為世界上各國鐵路部門的熱門課題之一。作為耐沖擊吸能車體中的重要一環(huán),車體專用吸能裝置可以在車輛發(fā)生碰撞的瞬間吸收大部分的沖擊動能,實現(xiàn)對乘員的安全保護,因此得到了科研人員廣泛的研究。
   本文在分析傳統(tǒng)的城軌車輛壓潰式專用吸能裝置的基礎(chǔ)上,根據(jù)金屬切削過程中會消耗大量動能的原理,對切削式專用吸能裝置進行了研究。利用ANSY

2、S/LS-DYNA軟件建立了適用于城軌車輛的切削式專用吸能裝置的有限元模型,并就刀具數(shù)量、切削深度兩個因素對切削式吸能過程的吸能效果影響進行了詳細分析。根據(jù)數(shù)值計算結(jié)果,提出了可以采用變化切削截面深度和在工件關(guān)鍵位置開設(shè)減荷槽等方法對切削力峰值進行控制,并設(shè)計了兩種切削截面外形和三種減荷槽布置方式對切削式吸能裝置在控制切削力峰值方面進行了有益探討。與壓潰式吸能裝置相比,在相同工況下,兩種吸能裝置的力一時間曲線變化規(guī)律完全一致,這為切削式

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論