城市軌道交通機電系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試研究.pdf

1、近年來，在城市軌道交通建設(shè)過程中，系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)越來越受到國內(nèi)外一些城市軌道交通工程業(yè)界的高度重視。機電系統(tǒng)是整個城市軌道系統(tǒng)中最重要部分之一，其設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的功能是從系統(tǒng)的角度，驗證機電設(shè)備之間的接111技術(shù)，整合各機電設(shè)備的技術(shù)性能和使用功能，實現(xiàn)各機電設(shè)備系統(tǒng)在同一技術(shù)水平，同一管理模式，同一安全認(rèn)證平臺上，機與機，人與機之間有序可控安全可靠的協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，是關(guān)系到城市軌道交通工程能否順利開通運營的第一步，在城市軌道交通運營環(huán)節(jié)中占據(jù)著極

2、其重要的地位。 論文首先介紹了國內(nèi)外城市軌道交通的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，從城市軌道交通大系統(tǒng)切入，介紹了設(shè)備總系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和運營演練的概念，對總聯(lián)調(diào)和運營演練的作用與意義進行了論述。并在研究和分析現(xiàn)有軌道交通機電系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試的基礎(chǔ)上，歸納整理了城市軌道交通機電系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試的概念和流程，對城市軌道交通機電系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試的步驟進行了分析、歸納、整理，初步形成了一個較完整的系統(tǒng)流程。 其次，分別介紹了機電系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)，包括：車輛系統(tǒng)、

3、供電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)(包括EMCS、FAS、SCADA、乘客資訊、門禁、大屏幕顯示等)、屏蔽門系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、AFC(自動售檢票系統(tǒng))、PIS(旅客向?qū)到y(tǒng))等，其中詳細(xì)介紹了車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和屏蔽門系統(tǒng)。 最后，分別以南京地鐵1號線車輛系統(tǒng)的調(diào)試，上海軌道交通3號線供電系統(tǒng)的調(diào)試，深圳地鐵SCADA系統(tǒng)和信號系統(tǒng)的總聯(lián)調(diào)運營演練，廣州地鐵1號線機電設(shè)備的總聯(lián)調(diào)為例，論述總聯(lián)調(diào)試在實際中的應(yīng)用。同時對在機電設(shè)