錨絞機(jī)的噪聲檢測及減振降噪技術(shù)研究.pdf

1、錨絞機(jī)在現(xiàn)代船舶配套設(shè)備中顯現(xiàn)的越來越重要。低振動噪聲是人們對于錨絞機(jī)的要求，同時振動噪聲也是錨絞機(jī)發(fā)展進(jìn)程中必須解決的問題。在此背景下，對控制錨絞機(jī)的振動噪聲進(jìn)行研究。
　　首先分析研究起錨過程的五大階段，運(yùn)用建模軟件對錨絞機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行建模，然后對模型進(jìn)行多體動力學(xué)仿真，得到錨鏈輪的動態(tài)載荷應(yīng)力和起錨過程中的時間載荷歷程曲線，時間載荷歷程與理論分析相匹配。
　　其次制定錨絞機(jī)及其配套液壓系統(tǒng)的振動噪聲檢測系統(tǒng)，包括檢測儀器、

2、檢測方法、檢測位置點(diǎn)。
　　然后運(yùn)用聲級計和噪聲儀對錨絞機(jī)及其配套液壓系統(tǒng)進(jìn)行噪聲檢測，另外運(yùn)用振動檢測儀對錨鏈輪軸、錨鏈輪基座、錨鏈輪撐架、減速箱箱體、系泊裝置軸和系泊裝置底座的振動速度、振動加速度和振動位移進(jìn)行測量，檢測數(shù)據(jù)可靠有效。檢測還發(fā)現(xiàn)，錨絞機(jī)機(jī)械部分的持續(xù)噪聲相對較低，沖擊噪聲非常大尤其是錨鏈對錨鏈輪的沖擊;配套液壓系統(tǒng)的持續(xù)噪聲較大。分析研究振動噪聲與錨絞機(jī)所處工況的關(guān)系，分析結(jié)果表明振動噪聲與工況具有正相關(guān)性。<