哈爾濱交通擁擠問題分析及對策研究.pdf

1、近年來，中國經(jīng)濟快速發(fā)展，城市化進程不斷加快，國家財富大量積累，居民生活水平持續(xù)提高，與此同時，城市發(fā)展一味的貪大、求快，城市規(guī)模向外無度蔓延，而居民收入大幅度增加，用于交通出行的支出占收入比例逐步提高。城市發(fā)展過快，而城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度未能及時跟進，導(dǎo)致無法滿足居民出行需求的增加速度，交通擁擠問題隨之而來。國內(nèi)大部分城市均存在交通擁擠問題，尤其在特大型城市中表現(xiàn)的更為嚴重，且呈現(xiàn)頻次高、時間長、范圍廣、無法根治的特點。交通擁

2、擠問題成為阻礙城市發(fā)展的瓶頸，造成了巨大的人力、物力、財力以及資源的浪費，也對人類的生存環(huán)境造成嚴重的污染。
　　哈爾濱是坐落在中國北方的歷史、文化、旅游名城，交通擁擠問題常有發(fā)生，但尚在可控范圍之內(nèi)。究其根本，固然有諸如城市規(guī)劃不合理的歷史遺留問題，也有地處北方地區(qū)受冰雪氣候因素影響的問題，還有城市道路交通系統(tǒng)不健全的問題，更有公共交通發(fā)展不完善的問題，甚至交通管理水平低、管理方法簡單的問題，等等。本文試圖從交通擁擠問題的界定入

3、手，借助實地調(diào)查、統(tǒng)計分析、文獻研究、實證分析等研究方法，運用經(jīng)濟學(xué)的原理及“治”堵理論分析交通擁擠現(xiàn)象，全面解析哈爾濱交通擁擠形成的根本原因。首先，闡述了交通擁擠問題的研究背景和重要意義，從國內(nèi)外兩個角度介紹了目前城市交通擁擠問題的研究現(xiàn)狀、研究成果以及未來的研究發(fā)展方向；其次，對交通擁擠問題給予了界定，從三個“關(guān)系”的角度對交通擁擠現(xiàn)象進行了經(jīng)濟學(xué)分析（交通資源的供需關(guān)系、基于外部性的出行成本與交通流量的關(guān)系、交通需求與出行者成本的

4、關(guān)系），論述了運用交通需求管理、以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式、智能交通等三種應(yīng)對交通擁擠問題的理論基礎(chǔ)；第三，以哈爾濱的交通環(huán)境情況為切入點，介紹了哈爾濱交通的特征，分析了交通擁擠現(xiàn)狀以及形成原因，如資源配置不均衡、規(guī)劃不合理、路網(wǎng)不完善、通行效率低、公共交通系統(tǒng)不完善以及管理手段落后、管理者隊伍老化等；最后，利用兩個章節(jié)的篇幅，從哈爾濱城市交通的實際出發(fā)，在借鑒國內(nèi)外治理城市交通擁擠的先進經(jīng)驗和做法，提出了哈爾濱交通擁擠問題的政策建