我國空中交通服務(wù)的問題及對策分析.pdf

1、隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步,現(xiàn)代人的工作和生活節(jié)奏也越來越快,人們對于交通運(yùn)輸?shù)囊笠苍絹碓礁?。航空運(yùn)輸企業(yè)也希望飛行能夠更安全、方便和快捷,希望能夠通過高效的空中交通服務(wù)提高運(yùn)營效率, 降低運(yùn)營成本,希望空中交通管理能提供多樣化、個性化和高水平的服務(wù)。作為國家空域資源的管理者和空中交通服務(wù)的提供者,我國空中交通管理系統(tǒng)經(jīng)歷了軍事化管理和準(zhǔn)軍事化管理向現(xiàn)代行政管理的轉(zhuǎn)變,在本位主義和主體中心主義的管理機(jī)制支配下,重管制輕服務(wù),重安全輕效

2、益,未能把顧客看作最寶貴的資源,為顧客創(chuàng)造利益和價值,并以顧客的滿意作為管理的基本目標(biāo)。目前,我國空中交通服務(wù)存在著航線不合理、空域利用率低下、安全保障等方面的問題,以及越來越多的因為航班延誤而引發(fā)的糾紛和飛行不安全事件的發(fā)生已經(jīng)影響了整個航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。本文從民航空中交通服務(wù)的職責(zé)和特點(diǎn)出發(fā),以顧客視角,分析空中交通服務(wù)對象的需求和空中交通服務(wù)的現(xiàn)狀,并利用公共經(jīng)濟(jì)學(xué)有關(guān)公共產(chǎn)品的理論,對空中交通服務(wù)進(jìn)行分析,利用新公共管理理論中的