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文檔簡介
1、動(dòng)車組擔(dān)負(fù)著高速長途的運(yùn)輸任務(wù),車內(nèi)噪聲級的水平成為影響乘坐舒適性的重要因素。大量的研究工作表明車下振動(dòng)噪聲仍是車內(nèi)噪聲的主要來源,車體地板隔聲性能的優(yōu)劣,直接影響著車下噪聲向車內(nèi)的傳播。 本文對專為動(dòng)車組設(shè)計(jì)的三種地板結(jié)構(gòu)(編號(hào):M8、M7和T7)進(jìn)行了隔聲性能實(shí)驗(yàn)研究,通過分析測試數(shù)據(jù),獲得了這三種地板結(jié)構(gòu)的表觀隔聲量曲線和A計(jì)權(quán)隔聲量,并根據(jù)聲源頻譜特性對地板隔聲性能提出了針對性的要求。 在掌握測試數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,本
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