面向員工的智能公交系統(tǒng)滿意度評(píng)價(jià)研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城市人口不斷膨脹，機(jī)動(dòng)車日益增加，城市交通面臨“三難一亂”（行車難、停車難、公交難、交通秩序亂）的困惑。近年，不少城市公交行業(yè)開(kāi)始實(shí)施公交優(yōu)先政策，建設(shè)智能公交系統(tǒng)。然而，公交企業(yè)大力建立的智能公交系統(tǒng)，在員工使用中出現(xiàn)故障率高，信息孤島，工作效率、服務(wù)水平、運(yùn)營(yíng)能力的提高不明顯等現(xiàn)象，與建設(shè)目的產(chǎn)生較大出入?；谝陨媳尘埃疚囊猿Ｖ轂槔?，從使用智能公交系統(tǒng)的公交員工的角度出發(fā)，在介紹快速公交和智能公交系統(tǒng)的框架結(jié)

2、構(gòu)、組成功能、服務(wù)內(nèi)容、特性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行智能公交系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量員工滿意度的理論和實(shí)證研究，以期提升智能公交系統(tǒng)服務(wù)企業(yè)員工的效率和服務(wù)水平。
　　本文以公交企業(yè)為研究主體，以面向員工的智能公交系統(tǒng)滿意度為研究對(duì)象，參照用戶滿意度的研究成果，運(yùn)用描述性分析、線性回歸分析、層次分析法以及模糊綜合評(píng)價(jià)法，通過(guò)對(duì)公交員工問(wèn)卷調(diào)查、專家訪談和閱讀國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)，建立面向員工的智能公交系統(tǒng)滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，從“系統(tǒng)性能”、“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”“應(yīng)急