新型波形頂板正交異性鋼板-RPC組合橋面板疲勞性能研究.pdf

1、疲勞問題是正交異性鋼橋面板應(yīng)用和發(fā)展所面臨的關(guān)鍵問題之一。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫眾多以及局部應(yīng)力集中突出，僅通過結(jié)構(gòu)構(gòu)造優(yōu)化并沒有從根本上解決正交異性鋼橋面板的疲勞問題。進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)體系，是解決正交異性鋼橋面板疲勞難題的有效途徑。將傳統(tǒng)的縱肋頂板體系簡化為波形頂板，并在其上鋪設(shè)活性粉末混凝土(RPC混凝土)結(jié)構(gòu)層，組成新型正交異性鋼板—RPC組合結(jié)構(gòu)體系，以期改善橋面板關(guān)鍵易損部位的疲勞性能。為研究該新型結(jié)構(gòu)的可行性和驗(yàn)證其抗疲勞性能的優(yōu)

2、越性，開展了以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究工作:
　　(1)回顧正交異性鋼橋面板結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)生和發(fā)展過程，分析其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受力特性，著重綜述該類結(jié)構(gòu)疲勞問題研究的發(fā)展和現(xiàn)狀，闡述了新型波形頂板正交異性鋼板—RPC組合橋面板結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念;
　　(2)對新型波形頂板正交異性鋼板—RPC組合橋面結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)敏感性分析，探究影響其受力性能的主要參數(shù)，并對結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化;
　　(3)建立有限元模型并確定新型波形頂板正交異性鋼—RP