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文檔簡介
1、列車牽引運(yùn)行仿真系統(tǒng)是列車牽引計(jì)算、列車運(yùn)行分析、機(jī)車電路仿真和VC++編程技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)模擬機(jī)車運(yùn)行的仿真功能。 本論文的具體任務(wù)是以行車線路縱斷面、機(jī)車、車輛及列車編組等特性數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),將列車牽引計(jì)算、列車運(yùn)行分析、機(jī)車電路仿真等相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合起來,利用面向?qū)ο蟮腣isual C++編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車牽引運(yùn)行仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制作。 論文主要涉及列車牽引計(jì)算、機(jī)車電傳動(dòng)、VC++、數(shù)據(jù)庫、串口通訊等方面的知識(shí)。
2、因此,論文首先探討了被系統(tǒng)所采用的仿真計(jì)算模型以及算法分析,然后再結(jié)合VC編程的一些基礎(chǔ)知識(shí),包括MFC、數(shù)據(jù)庫的訪問、串口通訊和圖形圖象編程等等,詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)等內(nèi)容,并把程序設(shè)計(jì)過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行了深入研究,提出了優(yōu)化的解決方案,為開發(fā)仿真程序奠定了基礎(chǔ)。 本列車牽引運(yùn)行仿真系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為核心,能夠虛擬機(jī)車司機(jī)操作臺(tái),實(shí)時(shí)生成牽引/制動(dòng)指令,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)車運(yùn)行的牽引計(jì)算、并與電路仿真微機(jī)通信,實(shí)現(xiàn)交互式的機(jī)車
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