200km-h客運機車DC600V供電柜控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國電氣化鐵路的普及，DC600V供電系統(tǒng)將以其技術(shù)和效益方面的優(yōu)勢得到應(yīng)用和推廣。為此，應(yīng)盡快對其進行技術(shù)改進和優(yōu)化，以提高系統(tǒng)的可靠性。本文所做的工作是設(shè)計出DC600V供電柜冗余控制系統(tǒng)。冗余控制系統(tǒng)是指利用冗余資源將故障影響掩蓋起來，以保證系統(tǒng)的主要功能正常運行，從而提高整個系統(tǒng)的可靠性。它作為現(xiàn)代機車控制系統(tǒng)的一部分也在不斷的發(fā)展，其作用越來越重要。 首先，文章使用MATLAB仿真軟件建立DC600V供電系統(tǒng)主電路

2、模型，對電路進行仿真，并根據(jù)仿真結(jié)果確定了主電路參數(shù)，對PI控制器算法參數(shù)進行了整定。 其次，設(shè)計出了DC600V供電柜冗余控制系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)，并分別設(shè)計了其插件電路板，包括電源板、供電控制板、信號調(diào)理板、數(shù)字輸入輸出板以及控制轉(zhuǎn)換板，預(yù)留網(wǎng)卡板。其中電源板為控制系統(tǒng)提供電源；供電控制板用于控制整流裝置恒壓限流輸出功能及故障保護；信號調(diào)理板用來對模擬信號進行調(diào)理；數(shù)字輸入輸出板用來對數(shù)字輸入輸出信號進行邏輯控制及故障診斷；控制轉(zhuǎn)換

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