高墩大跨連續(xù)剛構橋懸臂施工階段風致風險分析與對策研究.pdf

1、近年來，我國交通事業(yè)蓬勃發(fā)展，高墩大跨連續(xù)剛構橋發(fā)展迅速，但其往往修建在山谷或大河等風速較大地區(qū)，使得施工期間結構風致風險問題突出。本文以青田北山大橋為工程背景，為浙江省交通廳資助項目，主要研究高墩大跨連續(xù)剛構橋懸臂施工期間的風荷載引起的風險及風險對策，研究從以下幾個方面展開：
　　 首先，對高墩大跨連續(xù)剛構橋梁懸臂施工風致風險分析理論進行研究。闡述了風致風險的基本概念與風致風險分析的基本原理，針對橋梁施工期風致風險因素提出風險

2、分析方法。
　　 其次，利用本文提出的大跨度剛構橋施工階段風致風險分析方法，參照風洞實驗結果，對最大雙懸臂狀態(tài)進行風荷載風險分析；同時采用抖振時域方法計算最大雙懸臂狀態(tài)的抖振響應，并對抖振風險進行了評估，得到最終的風險評價結果。
　　 最后，提出風險應對策略和決策準則，從可操作性，經(jīng)濟性，時間耗費，抑振效果等方面對可行的風致風險對策進行分析評價，為橋梁施工風致風險對策研究在實際工程中的具體應用和發(fā)展提供參考。