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1、V型墩結(jié)構(gòu)新穎輕巧,外形美觀勻稱,在城市和景區(qū)的連續(xù)剛構(gòu)橋中應(yīng)用較多。常見的V型墩墩身外觀縱橋向呈“V”字型,V型墩斜腿與其上部結(jié)構(gòu)梁組成倒三角形的剛性結(jié)構(gòu);橫橋向則為一字式結(jié)構(gòu),并與上部結(jié)構(gòu)梁底部同寬。環(huán)太湖公路長(zhǎng)興段的長(zhǎng)興港大橋施工中遇到了與此截然不同的V型墩結(jié)構(gòu)型式,墩身縱橋向?yàn)閱沃?,而橫橋向呈“V”字型,兩條斜腿不等高且支承左右不同幅橋梁,兩條斜腿頂部間設(shè)置斜系梁以平衡由墩身自重和上部結(jié)構(gòu)的荷載產(chǎn)生的較大水平分力。這種橋墩結(jié)構(gòu)
2、型式在國內(nèi)外橋梁工程中非常少見,其結(jié)構(gòu)受力和構(gòu)造與通常采用的柱式墩和蓮花墩不同,對(duì)其設(shè)計(jì)和施工帶來了新的難題和挑戰(zhàn)。
本文結(jié)合長(zhǎng)興港大橋?qū)嶋H工程,通過理論分析和工程實(shí)踐相結(jié)合的方法,對(duì)不等高V型墩施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,揭示其施工過程的受力特征,探索適宜的斜腿模板支架體系、斜系梁預(yù)應(yīng)力張拉程序、混凝土澆筑工藝以及墩底混凝土的防裂控制措施,確保其施工中具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,為在該類橋梁施工中推廣使用做好準(zhǔn)備。
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