高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋施工關(guān)鍵技術(shù)與病害研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，國家對基礎(chǔ)建設(shè)投入的不斷增加，包括鐵路、公路、水電等基礎(chǔ)設(shè)施，在未來一段時間內(nèi)我國還將處于高速建設(shè)和發(fā)展的時期。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展必然不斷帶來高墩大跨徑橋梁的出現(xiàn)。
　　連續(xù)剛構(gòu)橋梁由于在建造工藝及橋跨布置等方面具有較好的適應(yīng)性，已在我國得到了廣泛的應(yīng)用，成為公路大跨徑橋梁的主要橋型之一。高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁在近二十年來的交通基礎(chǔ)建設(shè)中，被廣泛地應(yīng)用并積累了許多寶貴經(jīng)驗，但同時也出現(xiàn)了一些病害，如跨中下

2、撓、腹板出現(xiàn)裂紋等，這其中有設(shè)計、施工、運營等多方面原因引起的。
　　本文以畢威高速公路七星河特大橋為主要工程背景，通過在該橋梁施工過程中對承臺大體積混凝土施工、高墩施工控制、0號塊施工、掛籃節(jié)段施工、合龍段施工等關(guān)鍵工序的總結(jié)和分析，以及在施工過程中出現(xiàn)的施工組織與管理等問題的分析，對高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁的關(guān)鍵施工工序進行總結(jié)，將高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁更好地運用到交通建設(shè)中。具體內(nèi)容如下:
　　1、通過對高墩大跨徑連續(xù)剛